Бензиновые затирочные машины

Оборудованная бензиновым двигателем затирочная машина для бетона выгодно отличается компактностью и удобством работы. Это обеспечивает хорошую маневренность, в том числе и на небольшой площади, то есть, высокую производительность. За проворность и наличие лопастей на вращающемся рабочем органе строители дали ей прозвище Вертолет.

Классификация бензиновых моделей

Затирочная машина для бетона – вертолет с бензиновым мотором представлен немного разными по конструкции типами. Основное деление – на одно- и двухроторные модели. В зависимости от этого они более эффективны для выполнения работ на тех или других объектах. Внутри однороторных есть деление по типу ограждения, в частности:

• машины с пристеночным ограждением, которые хороши в узких местах строительства (вблизи стен, колонн и других вертикальных препятствий);

• модели с конусным ограждением эффективны на открытом пространстве.

Обычно двухроторная затирочная машина самоходная и от однороторных отличается в полтора-два раза более высокой производительностью. Она оборудована сиденьем для оператора, однороторные же аналоги оператор перемещает сам, стоя на полу. Все двухроторные модели оборудованы конусным ограждением, поскольку изначально предназначены для работ на широком просторе. Рабочий захват по ширине обеспечивает более или менее высокую производительность работ при обустройстве:

• бетонных полов;

• паркингов (в т.ч. крытых и подземных);

• открытых площадок.

В любом случае производительность работы зависит от диаметра лопастного диска и от количества роторов. У пристеночных моделей лопасти обеспечивают 60- или 70-сантиметровый захват по фронту работ. Конусные однороторные – это 70 – 90 см; двухроторные – 180; 200 или 240 см.

Особенности эксплуатации

Каждая, представленная в Интернет-гипермаркете бензиновая затирочная машина втирает в бетон, как сухие (топпинги), так и жидкие (силеры) материалы-упрочнители. То есть, работает по всем основным технологиям затирки:

• «Сухой по мокрому»;

• «Мокрый по мокрому»;

• «Мокрый по сухому».

Таким образом, по применяемому материалу бензиновые модели универсальны. По типам сооружаемых или ремонтируемых объектов их универсальность ограничена. Все бензиновые модели безопасны только на открытых площадях и в местах с достаточно интенсивным доступом свежего воздуха. Как известно, двигатели внутреннего сгорания в процессе работы выделяют вредные выхлопные газы. Периодичность технического обслуживания и планового ремонта обусловлены, в основном, требованиями к приводному мотору. Между тем, представленные в интернет-гипермаркете «Укрснаб» бетонные «вертолеты» обычно оборудованы приводным двигателем Honda GX. Он отличается длительным межремонтным ресурсом (1500 – 2000 моточасов), высокой надежностью и экономичностью.

Компания «Укрснаб» обеспечивает весь технический сервис, а также предоставляет прокат строительной техники. Мы поставляем все расходные материалы и запчасти затирочных машин; выполняем периодические ТО и все виды ремонта.